جی ام اس آکادیا 2016

• بررسی GMC Acadia مدل 2016

به ندرت پیش می آید که بیشتر از شش سال از بازنگری در طراحی یک خودرو بگذرد ولی از عرضه اولیه GMC Acadia حدود نه سال می گذرد و این خودرو همچنان دست نخورده باقی مانده است. با این حال، حتی رقبایی که از چهره هایی نو و جدید بهره می برند نیز توانایی مقابله با این کراس اوور خانوادگی زیبا را ندارند.

در واقع، GMC Acadia جادارترین خودرو در این کلاس محسوب می شود، هشت نفر را در خودش جا می دهد و روی صندلی های ردیف سوم حتی بزرگسالان نیز راحت خواهند بود، خصوصیتی که کمتر در رقبا دید می شود.

از میان رقبای این کراس اوور جادار می توان به هوندا Pilot و تویوتا Highlander اشاره کرد. دوج Durango، فورد Explorer و هیوندای سانتافه نیز خودرهایی هستند که ارزش بررسی را دارند. بیوک Enclave و شورولت Traverse نیز به خاطر طراحی بدنه و فضای دلنشین کابین مورد توجه قرار دارند.

• طراحی بدنه و تجهیزات رفاهی

کراس اوور GMC Acadia مدل 2016 دارای سه ردیف صندلی است و در سه تیپ SLE، SLT و Denali به بازار عرضه می شود. تیپ های SLE و SLT دارای تیپ های فرعی دیگری با نام های SLE-1، SLE2، SLT1 و SLT2 هستند.

تجهیزات استاندارد تیپ SLE-1 عبارتند از: رینگ های 18 اینچی، چراغ های اتوماتیک، سنسور پارک عقب، شیشه های دودی، روف ریل، کروز کنترل، روکش چرمی، فرمان تلسکوپی بشکن به همراه روکش چرمی، اتصال سیستم صوتی و تلفن همراه از طریق بلوتوث، سیستم ارتباطی OnStar، وای فای، دوربین دید عقب، نمایشگر لمسی، سیستم صوتی مجهز به سی دی خوان و شش بلندگو، درگاه USB/iPod، رادیو ماهواره ای و جک صوتی AUX.

تیپ SLE-2 این موارد را به تجهیزات فوق اضافه می کند: درب صندوق عقب برقی، استارت از راه دور، کیسه هوای اضافی در وسط صندلی های جلو، صندلی برقی راننده با قابلیت حرکت در هشت جهت، صندلی برقی شاگرد با قابلیت حرکت در دو جهت، آینه الکتروکرومیک و سیستم ارتقاء یافته IntelliLink.

تجهیزات تیپ SLT-1 عبارتند از: رینگ های 19 اینچی، فرمان پذیری ارتقاء یافته، گرمکن آینه های جانبی، کنترل آب و هوای اتوماتیک سه نقطه ای، روکش چرمی صندلی های ردیف اول و دوم، گرمکن صندلی های جلو، صندلی برقی شاگرد با قابلیت تنظیم در هشت حالت و سیستم صوتی Bose به همراه 10 بلندگو و صدای فراگیر.

• قدرت و عملکرد موتور

تأمین نیروی پیشران GMC Acadia بر عهده یک موتور شش سیلندر 3.6 لیتری گذاشته شده است که می تواند 281 اسب بخار نیرو و 361 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این موتور در کنار گیربکس شش سرعته اتوماتیک قرار می گیرد، دیفرانسیل استاندارد نیز دیفرانسیل جلو است و سیستم چهار چرخ محرک به صورت سفارشی قابل خریداری است.

شتاب صفر تا صد این کراس اوور 8.1 ثانیه اعلام شده است و چنانچه به تجهیزات یدک کشی مجهز باشد می تواند باری به وزن 2340 کیلوگرم را یدک بکشد.

میزان مصرف سوخت با دیفرانسیل جلو در سیکل ترکیبی  14.41 (16.10 لیتر در شهر و 11.40 لیتر در بزرگراه) لیتر تخمین زده شده است.

• ایمنی

تجهیزات ایمنی که به صورت استاندارد برای GMC Acadia ارائه می شوند عبارتند از: ترمز ضد قفل، کنترل کشش و پایداری، کیسه هوای صندلی های جلو، کیسه هوای پرده ای، دوربین دید عقب و سنسورهای پارک عقب. تیپ SLE-1 به یک کیسه هوای وسط نیز مجهز است که به منظور کاهش صدمات بین صندلی راننده و سرنشین جلو قرار گرفته است. سیستم OnStar که به صورت استاندارد عرضه می شود شامل این موارد است: سیستم درخواست امداد جاده ای، دکمه درخواست کمک اضطراری، مکان یاب خودرو مسروقه و قفل کردن درب ها از راه دور.

موسسه ایمنی بزرگراه ها در زمینه عدم آسیب دیدگی از گوشه های جلو، مقاومت سقف و مقاومت بدنه به GMC Acadia بالاترین رتبه ممکن یعنی رتبه "خوب" را اختصاص داده است.

• طراحی داخلی و تجهیزات خاص

GMC Acadia از کابینی جذاب بهره می برد و سطوح نرم به وفور در داخل آن یافت می شوند. البته بیشتر خودروهایی که از سه ردیف صندلی بهره می برند از دید عقب کمی بهره می برند و GMC Acadia نیز از این قاعده مستثنی نیست، به این ترتیب، دوربین دید عقب می تواند بسیار کارساز باشد.

صندلی های جلو دارای فضای سر و فضای پای خوبی هستند. ارتفاع صندلی های ردیف دوم قدری کم است و نشستن روی آن ها را برای بزرگسالان قدری عذاب آور می کند. صندلی های ردیف سوم نیز برای دو نفر بزرگسال به اندازه کافی جا دارد ولی در اصل برای کودکان یا گذاشتن اسباب و اثاثیه مناسب تر است.

• تجربه رانندگی

GMC Acadia مدل 2016 یک کراس اوور خانوادگی است که سواری نرم و کابین آرام آن باعث می شوند این خودرو برای سفرهای تابستانی بسیار مناسب باشد. از طرفی، ابعاد بزرگ و وزن زیاد آن را هم نمی توان نادیده گرفت. البته موتور 6 سیلندر به اندازه کافی قدرت دارد تا این کراس اوور بزرگ و سنگین را در بزرگراه به حرکت در بیاورد ولی هنگامی که پر از بار و سرنشین باشد هنگام مانوردهی قدری کم می آورد. این کراس اوور بزرگ هنگام مانوردهی در معابر شهری و داخل پارکینگ های عمومی نیز نسبتاً کند و سنگین احساس می شود.